Legalizowane wagi samochodowo – kolejowe BITZER cechują się wysokim stopniem przygotowania w produkcji. Dzięki zagłębionym szynom kolejowym w pomoście wagowym (PH 37) waga nadaje się również do ważenia samochodów ciężarowych. Pomosty wagowe są przygotowywane za DIN 8119 oraz normą UIC 71. Pomosty oraz fundamenty są przygotowane z najwyższej jakości betonu C 45/55 ( XC4, XD3, XF4, XA2, XM2 ) odporne na ścieranie oraz solankę.
Opcjonalnie można dostarczyć zamontowane tory kolejowe w fundamencie. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości przemysłowej elektroniki pomiarowej oraz łożysk elastomerowych redukują się w znaczy sposób późniejsze prace przeglądowe oraz zakupy części zamiennych.

Waga kombinacyjna jest produkowana w wielkościach od 8 x 2,10 m do 24 x 2,10 m. Na życzenie możemy przygotować także wielkości specjalne np. 8 m i 10m w jednym fundamencie jako waga połączeniowa. Wartości z dwóch pomostów mogą być wtedy odczytywane jako zsumowane lub oddzielne.

Alternatywą do wagi kombinacyjnej kolejowo- samochodowej BITZER jest waga kolejowa oraz kompletna waga samochodowa z zamkniętą wanna fundamentową.